Av Dirk Pohlers, äventyrsresenär från Tyskland. Jag besöker varje plats jag skriver om och delar riktiga tips, foton och råd från mina resor.
Varför fortsätta semester till Albanien år 2025? Är det inte alldeles för farligt där, kommer många att säga? Jag har ofta hört dessa och många andra frågor. Ärligt talat valde jag Albanien mer av en slump eftersom jag hade hört från en vän att han hade varit där, men inte så mycket mer. Det var nog det okända och det okända som väckte min äventyrslust.

Vid någon tidpunkt fattades beslutet och ett flyg bokades. Jag visste inte mycket om landet och det var just det som gjorde den här resan så spännande. I följande artikel tar vi dig med oss och berättar allt du behöver veta inför din semester i Albanien. Jag kommer också att ge dig några användbara Tips som kan hjälpa dig planera din resa.
Albanien är beläget mellan Montenegro, Grekland, Kosovo och Nordmakedonien. Idag är cirka 2,9 miljoner människor bor i landet och 4 miljoner albaner bor utomlands. Många emigrerade på den tiden för att de inte längre såg någon framtid i Albanien. Arbetslöshet och fattigdom var (och är fortfarande) bara två av många orsaker till emigration. Sedan kommunismen upphörde har Albaniens ekonomiska och sociala situation förbättrats något. Landet är dock fortfarande ett av de fattigaste i Europa.
Sammantaget är landet något mindre än Belgien och dess landskap kännetecknas av mäktiga bergskedjor, ett kuperat inland, vita sandstränder, vackra vikar och idylliska byar. Det finns totalt 14 nationalparker i landet. Oavsett om du letar efter en vandringssemester, storstadsresa eller strandsemester - Albanien erbjuder dig ett brett utbud av semesteralternativ. Det finns mycket att upptäcka och du bör avsätta minst en vecka för din semester i Albanien (14 dagar är ännu bättre). Albanien är också en av de billigaste länderna i Europa.
Du har olika alternativ för att resa till Albanien. Det finns bara en flygplats i själva landet och det är beläget i den huvudstad Tirana. Flyg från Europa är inte så dyra. Från Memmingen och Dortmund kan du flyga tur och retur med Wizzair för mindre än 100 € (utan bagage) och från Düsseldorf flyger Blu-Express (som drivs av Albawings) till Tirana. Du kan få en returflygning för så lite som 120 €, men det beror också på vilken tid du väljer att resa.
Ett annat alternativ är att flyga till Korfu (Grekland) och sedan ta färjan. För det första sparar du några euro och du kan också besöka den vackra grekiska ön Korfu. För oss var det den perfekta kombinationen och dessutom ett lite mer spännande äventyr. Det finns flyg till Korfu från Frankfurt, Berlin, Köln, Düsseldorf, Leipzig, Hamburg och Dresden. Beroende på flygbolag är flygningarna inte dyra alls.
Du kan ta daglig färja från Korfu till Albanien (Saranda). En enkelresa kostar 18 € per person. Du kan köpa biljetter lokalt eller boka dem online i förväg. Du kan få biljetter från Ionian Seaways eller Directferries.comtill exempel.
Det finns många kontor i närheten av hamnen på Korfu där du enkelt kan köpa dina biljetter. På andra sidan i Saranda, Albanien, hittar du terminalen direkt vid hamnen där du också kan köpa dina biljetter. Men se upp: under vintermånaderna går färjan bara två gånger om dagen. Det finns färjorna Flying Dolphin och Saranda Express. Biluthyrning med DiscoverCars.com kan enkelt arrangeras i Saranda. Om du reser på sommaren rekommenderar vi att du bokar i förväg.
Hyr en bil! Albanien är mycket säkert för bilister, och du kan köra över hela landet på mindre än 6 timmar! Det bästa av allt är att hyrbilar är mycket billiga (från 30 €) och lätta att boka genom att jämföra priser mellan återförsäljare i Tirana och Saranda med DiscoverCars.
Jämför hyreserbjudandenVissa människor vågar göra den långa resan till Albanien i sin egen bil (eller husbil, buss, husvagn). Du bör dock tillåta minst 3 dagar för detta. Du kan resa till Albanien via Italien med färja eller utan färja genom de olika länderna på Balkan. Du kan resa via Kroatien och Montenegro eller via Belgrad och Nordmakedonien. Ett annat alternativ är att resa via Belgrad och Kosovo.

Vid gränsen till Kosovo måste du köpa en extra bilförsäkring, som kostar cirka 40 euro. Behandlingen vid gränsövergångarna till Albanien tenderar att vara mycket modern och korrekt. Uppmärksamhet: Glöm inte ditt gröna försäkringskort!
Den som tror att Albanien redan har sommartemperaturer i april har fel. Jag hade soliga, milda dagar, men också kalla, regniga dagar. Du kan ha tur med vädret i april, eller så kan det vara lite kyligt. Juni/juli och september/oktober är dock att rekommendera för vandring, särskilt i norr, eftersom det kan bli mycket varmt i bergen under dagen på sommaren.

Högsäsongen för semestrar börjar i juli och varar fram till augusti. Det är då de flesta turisterna kommer från grannländerna. Enligt klimattabeller på internet är bästa tiden att besöka är i Maj, juni, början av juli, september och oktober. Bergen (Albanska Alperna) har ett typiskt bergsklimat med mycket kalla och snöiga vintrar.
Ju längre söderut du reser, desto mer medelhavsklimat blir det. Det mesta av regnet faller under vintermånaderna mellan november och april. Men man kan aldrig förutsäga det exakt. Och även i oktober kan du fortfarande ha underbart väder. Det som är bra med lågsäsongen är förstås att man har många platser helt för sig själv. Priserna för boende tenderar också att vara lägre.
Många människor frågar sig själva vad Säkerhet situationen är som i Albanien. Vi kan berätta för dig att Albanien är ett mycket säkert land för semesterfirare. Ryktet om detta land är mycket värre än verkligheten faktiskt visar. Albanerna är varma, öppna och otroligt gästvänlig. Jag kände mig aldrig otrygg eller obekväm i landet. Naturligtvis finns det också svarta får i Albanien, precis som i alla andra länder. Men det är sällsynt att våld används vid till exempel små- och gatubrott.
Naturligtvis bör du ändå använda ditt sunda förnuft när du reser genom landet. Du bör förvara värdesaker och identitetshandlingar på ett säkert sätt och inte bära dem med dig synliga.
Camping är definitivt möjligt i Albanien. Även så kallad "vild camping" är fortfarande tillåten; det är förmodligen bara en del av ett "riktigt äventyr". Visst är det häftigt?

Det finns inte ett oändligt antal campingplatser i landet, men de är åtminstone utspridda regelbundet. De är till och med ganska välutrustade. När du reser in i landet med din husbil måste du kunna visa upp ditt gröna försäkringskort samt dina ID- och fordonshandlingar.
Det är gratis att köra bil i Albanien, inga vägtullar har hittills åtalats. Du kanske tror att vägförhållandena i landet är mycket dåliga. I verkligheten är det dock oftast inte så illa. De flesta av vägarna är asfalterade. Endast sällan behöver du köra på grusvägar. Vägarna längs kusten till Tirana är alla mycket välutvecklade.

Den Albanska Rivieran är fortfarande ett av de mest orörda hörnen av landet. Den sträcker sig från Llogarapasset till Saranda. Här skiljer Ceraunian Mountains Rivieran från det kuperade inlandet. Många delar av den albanska rivieran är nästan otillgängliga. Du kör genom många bergsbyar, som ser ner på det konstigt tomma havet från ett säkert avstånd.
Om en väg leder ner till havet (som till exempel i Dhërmi) ligger bostadshus, restauranger och hotell löst på rad. Ny betong ersätter gamla stenmurar. Rivierans turistcentrum är Himara.
Du kan också gå på hisnande vandringar i raviner, smaka på olivolja från lokala producenter, se biodlare göra honung och upptäcka andra kulinariska läckerheter.

Flera höjdpunkter väntar på dig på olika destinationer i Albanien, eftersom landet verkligen är mycket varierat. Å ena sidan finns det den vackra kusten i söder, de många nationalparkerna, de Albanska Alperna och Balkans toppar längst i norr, huvudstaden Tirana och många andra städer med historia och tradition. I söder ligger Ksamil, en badort vid havetvilket är en riktig höjdpunkt i Albanien under lågsäsong. Färgerna på vattnet ... helt enkelt vackert på Stränder i söder.

En avstickare till huvudstad Tirana är också värt det. Här finns allt: köpcentrum, restauranger, caféer, butiker, hotell och mycket mer.
Om du vill lära dig mer om det socialistiska förflutna, se till att besöka BunkArt1 eller BunkArt2. Du kan också köra från Tirana till Bovilla Reservoir. Det här är en reservoar som ansvarar för huvudstadens dricksvattenförsörjning. Det finns en liten stig upp på berget varifrån man har en fantastisk utsikt.
Det finns förmodligen 170.000 till 200.000 bunkrar i landet . De byggdes mellan 1972 och 1984, eftersom Enver Hoxha ville skydda landet från utländska trupper. Dessa bunkrar var de viktigaste militära installationerna i landet och byggdes under kommunistregimen. Man kan fortfarande se dem överallt idag. Det fanns tre olika typer av bunkrar. Diktatorns mål var att skapa plats för fyra albaner per bunker.

Totalt skulle 750.000 bunkrar ha behövt byggas. Än idag är det ingen som vet exakt hur många det faktiskt var. En rapport visade att endast 173.371 bunkrar hade byggts i slutet av den huvudsakliga byggfasen. Lokalbefolkningen är inte så förtjust i detta, eftersom bunkrarna är vittnen till diktaturen. Du kommer säkert att se en eller två under din resa. Det finns två stora bunkrar i Tirana, som har omvandlats till ett museum (BunkArt 1 & BunkArt 2).

Fortsätt vidare till Butrint nationalpark, där du kan besöka en riktigt vacker gammal hamnstad från 700-talet f.Kr. Parken omges av Butrint-sjön och Vivar-kanalen och här finns 800 växtarter, mer än 240 fågelarter, 15 fiskarter och 39 däggdjursarter.
Ruinerna i Butrint är en viktig byggsten i det förflutna. Det skyddade läget i en lagun lockade redan då erövrare, resenärer och dem som sökte avkoppling. Butrint är faktiskt något av ett andra Troja, fast i mindre skala. Vi tyckte verkligen om rundturen. Inträdet kostar 700 LEK per person (5,60 €).

På vägen till Gjirokaster kommer du att passera berömda Blue Eye. Detta nästan 50 meter djupa hål i en flod lockar många besökare på ett magiskt sätt. Även om det inte finns så mycket att göra här är landskapet nästan sagolikt. Allting lyser i gröna, blå och lila färger och är mycket vackert att titta på.
Naturligtvis kan en avstickare till Gjirokaster är också ett måste. Den här historiska staden ligger i södra delen av landet och har cirka 20.000 invånare. År 2005 utsågs staden till en UNESCO:s världsarvslista. Runt omkring reser sig bergen (Mali i Gjerë) upp till nästan 2.000 meter.

Den breda Drino-dalen ser nästan surrealistisk ut, som från en svunnen tid. Den stenhus här klättrar man flera hundra meter upp på bergssidan. I gamla stan finns många små restauranger och butiker, och slottet Gjirokaster ligger på toppen av kullen.
På vägen från Seranda till Vlorë kommer du oundvikligen att behöva korsa det vackra Llogara-passet och sedan befinna dig i Llogara nationalpark. Detta pass är ett bergspass och en del av den nationella vägen SH 8, som skiljer den albanska rivieran från inlandet. Rutten är verkligen vacker.

Vid bra väder kan du se stora vikar och stränder på långt håll samt den högsta toppen av Ceraunianbergen (Maja e Cikës). I själva nationalparken kan du vandra, boka boende och äta på restauranger. Passets södra sluttning är också en startplats för skärmflygare.
Den staden Berat ligger cirka 100 kilometer söder om Tirana . Tillsammans med Gjirokaster är de två städerna bland de mest populära och vackra i landet. År 2008 utsågs den gamla stadskärnan i Berat till ett UNESCO:s världsarvslista. Staden består av en ny stadsdel och de tre skyddade stadsdelarna. De tre fästning (Kalaja) tornar högt ovanför med sina många slingrande gränder, små kyrkor och moskéer.

Det lilla kvarteret är lugnt och utsikten därifrån är fantastisk. Staden Berat har smeknamnet "staden med de tusen fönstren". Du kan se varför när du är ute och går i Mangalem-kvarteret. Husen ligger nära varandra och alla har stora fönster. Det är därifrån stadens smeknamn kommer.
Den Osum-klyftan är något i stil med Grand Albaniens kanjon. Denna ravin, som är djupt nedskuren i landskapet, är nästan 13 kilometer lång och mellan 2 och 30 meter bred. På vissa ställen är den till och med 70-80 meter djup. En rundtur i kanjonen tar cirka 6 timmar.

Du kommer att erbjudas spektakulära vyer gång på gång. Den smala hängbron över Osum-floden precis vid ingången till kanjonen är startpunkten. Den följs av smala stigar längs ravinen. Du passerar vattenfall, grottor och trasiga stalaktiter.
Den staden Shkoder ligger i norra Albanien mellan Skutarisjön och floderna Buna, Drin och Kir. Det är bara 34 kilometer från gränsen till Montenegro. Staden, som är 2400 år gammal, har knappt 143.000 invånare. Shkoder är också ett av de kulturella och traditionella centrumen i norra Albanien.
Här finns moskéer, kyrkor, slott och palats från svunna tider. Shkodrasjön är Balkans största sjö och ägs till 2/3 av Montenegro. Många turister använder Shkoder som utgångspunkt för turer till de albanska alperna och Komansjön.

Koman Reservoar ligger strax under 2 timmar från Shkoder. Du kan bara korsa denna sjö med färja. Resan är belöningen, eftersom landskapet helt enkelt är överväldigande. Till vänster och höger finns de branta klippväggarna, bakom dem de mäktiga bergskedjorna i de albanska alperna och framför dig det blå vattnet i reservoaren i Drini Gorge.
Här har man sedan 1980-talet dämt upp vattnet för att förse norra delen av landet med energi. Sjön är 34 kilometer lång och bara 50 meter bred på det smalaste stället. Den djupaste punkten är knappt 96 meter.
Den Albanska Al ps är en av landets absoluta höjdpunkter. Högst upp i norra delen av landet hittar du ett unikt och spektakulärt landskap med toppar som reser sig mer än 2.600 meter upp i himlen. Här finns dalar, bergssjöar och hisnande utsiktsplatser.
Vandringen från Valbona-dalen till Theth-dalen är särskilt populärt. Vissa av vägarna här är fortfarande mycket ojämna och inte lika välutvecklade som i andra delar av landet. Det högsta berget i de albanska alperna är Jezerca på 2.692 meter.

Den långväga vandringsleden 'Balkans toppar' är också mycket populär bland vandringsentusiaster. Den är 192 kilometer lång och går i 10 dagliga etapper genom Albanien, Kosovo och Montenegro. Leden går genom bebyggda områden, men också genom avskilda högalpina områden med spektakulära utsikter över Balkans toppar. Rutten passerar också genom nationalparkerna Theth, Valbona Valley, Bieshkët e Nemuna, Lumi i Gashi och Prokletije. En oförglömlig höjdpunkt!
Maten i Albanien är mycket varierad. Här hittar du influenser från Turkiet, Grekland och Italien. Inte konstigt, dessa länder ligger också precis intill. Köket är medelhavsinspirerat och har också mycket gemensamt med Kosovo, Nordmakedonien, Serbien och Montenegro. Man lagar mat med mycket grönsaker, kyckling, lamm, nötkött, get och fisk. Det finns en pizzeria och en taverna i varje gathörn. I tavernorna kan du få typisk albansk mat. Och naturligtvis hamburgare, chips, soppor, sallader och wraps.
Fasul bönsoppa med kött och grönsaker är en favorit. Den serveras vanligtvis med kärnmjölk, te, vin eller raki. En typisk huvudrätt är vinblad fyllda med ris och kött, till exempel. Dessa kallas också "dollma". Byrek" är också en populär rätt. Det är dumplings med köttfärs, fårost eller spenat. De serveras med tunnbröd eller olika typer av ost.
För att förstå varför Albanien ser ut som det gör måste man göra en kort resa tillbaka i tiden. År 1944 togs landet över av kommunisterna. Det leddes av Enver Hoxha, som bildade den hemliga polisen Sigurimi efter krigsslutet. Detta var hans mest kraftfulla maktinstrument under de kommande 40 åren. Tiotusentals människor föll offer för denna polisstyrka. Landet var vid den här tiden mycket fattigt och ekonomin gick på sparlåga. Det fanns knappast heller någon fungerande infrastruktur. Bristande utbildning, epidemier och blodsfejder hörde till vardagen.

Styret under diktatorn Enver Hoxha kännetecknades av statligt våld, sträng polisförföljelse, ogillande och förakt för konstitutionen och de mänskliga rättigheterna. Det är inte konstigt att lokalbefolkningen inte talar väl om denna period. Den som "gick utanför ramarna" och kritiserade partiet och dess arbete fängslades, tvångsförflyttades eller avrättades helt enkelt. Det var förbjudet att resa utomlands. År 1967 infördes också ett totalförbud mot religion. Albanien var därmed den första ateistiska staten i världen. Kyrkor och moskéer stängdes eller revs till och med.
Efter andra världskriget upplevde Albanien vad som förmodligen var den strängaste kommunistiska diktaturen i hela Europa. Diktatorn isolerade landet helt och hållet. Hoxha beordrade också byggandet av 750.000 bunkrar. Han ville vara förberedd om landet skulle attackeras av andra makter. I slutändan byggdes bara knappt 200.000 bunkrar. Efter hans död fortsatte hans efterträdare med denna politik fram till 1990. I mars 1992 hölls äntligen det första demokratiska valet efter 45 år av diktatur. I och med det demokratiska partiets seger var Albanien inte längre isolerat. Idag är Albanien medlem i NATO och har varit en officiell kandidat för medlemskap i Europeiska unionen sedan 2014.
Albanien är ett fantastiskt land. Människorna är varma, öppna och gästvänliga. Jag hade det riktigt bra, kände mig aldrig obekväm och kunde uppleva underbara stunder och lära känna supervänliga människor. Att resa runt i landet var mycket lättare än väntat. Vägarna är i bra skick, kostnaderna är låga och höjdpunkterna är verkligen spännande.
För oss är Albanien det perfekta landet att upptäcka, för äventyr och en mer prisvärd semester.
Resenärer spenderar i genomsnitt 81 EUR per dag på ett besök i Albanien. Det här är bara en genomsnittlig kostnad, och priserna kan variera beroende på resestil, resans längd och andra faktorer. Du kan dock resa billigare om du bor i hotell med rimliga priseräter på restauranger med rimliga priser och använder alltid kollektivtrafiken. Albanien är ett rimligt prisvärt resmål. Det är bland de 25% mest prisvärda länderna i världen. Om du reser med en budget är det här ett bra resmål med billigt boende, mat och transport.